邯鄲市偉基鐵路器材有限公司坐落于臨洺關(guān)鎮(zhèn)南灘頭村村南，是可靠設(shè)計(jì)、制造、經(jīng)營(yíng)各類(lèi)軌道壓板的個(gè)體經(jīng)營(yíng)，我公司擁有一大批科技人才，積累了豐富而精巧的設(shè)計(jì)與制做經(jīng)驗(yàn)。在河北省有著的度和口碑，深受廣大需要群體的認(rèn)可與支持。

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低壓軌道平車(chē)的動(dòng)力來(lái)自于軌道上36V的低壓電源，如果軌道直接鋪設(shè)在地面，軌道上的電就會(huì)通過(guò)地面?zhèn)鲗?dǎo)出去，導(dǎo)致上電壓不夠，這樣就不能保證軌道上的電動(dòng)平車(chē)正常工作。

低壓軌道車(chē)所需的軌道為絕緣軌道，其鋪設(shè)方式大致分為三步：

1.軌道地基鋪設(shè)，因?yàn)殡妱?dòng)平車(chē)載重一般噸位較大，需要堅(jiān)實(shí)的地基來(lái)支撐軌道及平車(chē)。

2.鋪設(shè)絕緣層，在軌道的下方鋪設(shè)一層絕緣毛氈，來(lái)防止軌道上的電傳導(dǎo)出去，軌道壓板也需要時(shí)絕緣材質(zhì)。

3.將軌道鋪設(shè)在絕緣層上，然后地面平整好。需要注意的是：絕緣軌道在鋪設(shè)的時(shí)候，兩根軌道中間的地面稍微高一點(diǎn)。這樣兩根軌道就不會(huì)因?yàn)橛蟹e水而短路。

魚(yú)尾板扣壓件的固有頻率應(yīng)不同于基板，以避免扣壓件受振動(dòng)而造成松動(dòng)或脫落?？蹓杭鼙苊庾饔昧σ鹱冃芜^(guò)大從而造成的列車(chē)搖擺道大，降低乘坐舒適性，常用的扣壓件類(lèi)型多為彈片式或彈條式2種彈性扣壓件?？蹓杭岸藙偠刃?。若扣壓件前端剛度較小，則在扣壓力下的彈簧變位大，螺桂不易松弛，并且列車(chē)行駛時(shí)由鋼軌位移引起的變動(dòng)應(yīng)力亦較小。

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1.產(chǎn)品外觀應(yīng)逐件檢查，檢驗(yàn)應(yīng)選用相應(yīng)精度的檢測(cè)工具。
2.產(chǎn)品的形狀和尺寸應(yīng)符合圖樣要求，鑄件尺寸公差應(yīng)符合GB/T6414之規(guī)定。壓板與鋼軌接觸的頭部應(yīng)與YB/T5055、GB181~183標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的軌底斜度相一致。
3.產(chǎn)品中鑄件的化學(xué)成分應(yīng)按照GB/T222標(biāo)準(zhǔn)取樣檢測(cè)。
4.產(chǎn)品中鑄件的機(jī)械性能應(yīng)按照GB/T228和GB/T229標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢驗(yàn)。
5.成型后的復(fù)合橡膠墊板和橡膠壓舌應(yīng)按照GB/T527的要求試驗(yàn)。

軌道壓板作為緊固件的一種，是做緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類(lèi)機(jī)械零件，廣泛應(yīng)用各種機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。它的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度也極高。

偉基鐵路器材技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)設(shè)備成熟，質(zhì)量體系，供應(yīng)的軌道壓板系列產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，是采用國(guó)內(nèi)成熟的生產(chǎn)設(shè)備，好的鑄鐵，以好的工藝組織生產(chǎn)，產(chǎn)品性能優(yōu)異，完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，品種繁多、規(guī)格齊全，是需要群體一致的選擇，并成為一些企業(yè)的指定產(chǎn)品。

偉基公司以邯鄲偉基鐵路器材發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃為依據(jù)，堅(jiān)持以人為本、發(fā)展為本、樹(shù)立大人力資源觀，將人力資源管理與組織管理、企業(yè)文化建設(shè)與工作緊密結(jié)合，各個(gè)方位提升邯鄲市偉基人力資源管理與開(kāi)發(fā)水平。

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